Introducción
Hoy nos sumergimos en el mundo de los simuladores de carreras con un análisis detallado de la base Direct Drive Moza R9 V2. Este dispositivo promete llevar tu experiencia de carreras a otro nivel, ¿pero cumple con lo que promete? ¿O se queda corto frente a sus competidores? En este análisis, vamos a desglosar los detalles y ver si el Moza R9 V2 podría ser el asesino del Fanatec.
¿Qué es Moza R9 V2?
La base Moza R9 V2 es la segunda versión de la popular base R9. Se trata de una base motorizada en Direct Drive que ofrece una potencia máxima de 9 Newtons, lo que significa que puede proporcionar esta potencia en picos, pero no de manera constante. Para ponerlo en perspectiva, una base que ofrece constantemente 7 Newtons es comparable a la Moza R9 V2 en su pico de rendimiento.
En cuanto a disponibilidad y precio, se puede encontrar por menos de 500 euros en Francia, con dos distribuidores principales, R6 y Staltz Gamer. Es importante mencionar que este análisis no está patrocinado por ninguna empresa y que cualquier enlace de producto en la descripción apoya el canal.
Características y compatibilidad
El Moza R9 V2 es una base de Direct Drive, lo que significa que el eje en el que se fija el volante está conectado directamente al motor. Este sistema utiliza un quick release de tipo D1 Spec. Además, la segunda versión de la R9 es compatible con todos los volantes actuales de Moza.
Este sistema está diseñado para su uso exclusivo en PC Windows. No hay ninguna forma oficial de hacerlo funcionar en consolas PlayStation o Xbox a menos que se utilice una interfaz adicional no oficial.
En la caja, además de la base, encontrarás una fuente de alimentación de 180 vatios y un cable USB. Este último es un poco corto, menos de 1.80 metros, lo que puede ser un inconveniente si juegas en un cockpit de carreras. Sin embargo, es fácil de reemplazar si necesitas una longitud mayor.
Calidad de fabricación y acabado
El Moza R9 V2 es un dispositivo compacto, aunque ligeramente más grande que el R5. La base está hecha de aluminio, lo que la hace agradable al tacto y visualmente atractiva. En cuanto a la fijación, cuenta con cuatro orificios estándar M6 que facilitan su montaje en cockpits y soportes de volantes.
Una de las grandes ventajas de este sistema es su quick release D1 Spec, que proporciona una conexión muy sólida y estable entre el volante y la base. Esto significa que no hay movimientos indeseados o flexiones, proporcionando al jugador una sensación de control muy realista.
Sensaciones en juego
Para este análisis, utilizamos la base Moza R9 V2 con dos volantes diferentes, un CS de 28 cm y un GS de 30 cm. El R9 V2 ofrece una muy buena dinámica, desde efectos suaves hasta fuertes, y una constancia en los giros. Sin embargo, este dispositivo no permite cambiar la potencia o hacer ajustes durante la carrera, ya que no tiene un menú en la base ni en el volante.
A pesar de este inconveniente, Moza ofrece una aplicación con la que puedes conectarte directamente a tu base y tener acceso a muchos ajustes. Aunque no es la interfaz más ergonómica, es útil para hacer ajustes antes o después de las carreras.
Conclusión
En resumen, el Moza R9 V2 es un competidor sólido en el mercado de bases de Direct Drive. Ofrece una gran potencia, una construcción sólida y un quick release de alta calidad. Aunque no ofrece la misma flexibilidad de ajustes en carrera que algunos de sus competidores, su aplicación permite una personalización detallada antes o después de las carreras.
En comparación con el Fanatec, se podría decir que ambos juegan en la misma liga en términos de potencia y rendimiento. Sin embargo, el Moza R9 V2 se destaca por su excelente quick release y su precio más asequible. Podría no ser el «asesino de Fanatec», pero sin duda es un competidor digno de consideración para cualquier entusiasta del sim racing.
