Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic 2

Análisis y Opiniones Para el Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic 2

Análisis y Review Para ( España).

Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic 2

Especial para :

Aro de la serie ClubSport reservado para corredores tipo clásico, lo que mas llama la atencion por supuesto de este aro es su diseño y el color de linea revestido en cuero liso, no tengo muy claro para quien fue pensado este volante, pero seguramente jugadores de títulos de camiones,  open wheels o oval podrían interesarles, fuera de allí no se quien mas podría estar interesado en desembolsar casi 400 euros por este producto.

Por ser una combinación de dos productos el Universal Hub y el aro Classic, si luego de realizar su compra piensa que necesita algo mas, gracias al (Quick Release) de Fanatec podrá cambiar de aro sin problemas. Seguramente la sensación que se obtiene al tacto con este volante es muy buena, el cuero liso en mis dedos debe verse y sentirse muy bien, luego de allí no es mucho lo que este aro me pueda entregar.

NOTA: Análisis para el Fanatec ClubSport Steering Classic 2  basado en España y su mercado a lo largo de los últimos 30 días. Se actualiza con periodicidad mensual para dar cuenta de todos los cambios que ocurren en el 2020.

  • Última Actualización : 07 de Enero del 2020. | Se actualizo informacion del producto y precios.

Guía De Compra Para: Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic

Fabricante : Fanatec

Compatible Con: | Tipo De Conexión:  | Peso: 840 g| Pagina del producto: ClubSport Steering Wheel Classic 2 

Ventajas y Desventajas

Pros
  • Se ve y se siente muy bien en los dedos
  • El tamaño da una muy buena sensacion de manejar un auto clasico
  • Para rutas ( tipo Vintage)
  • El universal hub le da la posibilidad de configurar a placer
  • El cuero en las manos afianza ese toque clasico
  • Aro de 35 Cm ideal para este tipo de manejo
  • No pesa casi nada 840 g

Cons
  • la combinación clásica y el Hub no parecen estar en la misma dirección

Diseño y Funcionalidad

Veo este producto como una combinación un poco extraña , se intento emular un volante tipo clásico pero en combinación con el Universal Hub de aspecto futurista, no se cuantos corredores estén interesados en este tipo de «Bundles» , sin embargo el Hub le permite una configuración personalizable en cuanto a la ubicación de los botones, uso o no levas de cambio, parametrizar telemetrica con el panel superior etc, pero fuera del aspecto clásico y del buen agarre que el cuero me entrega, con este aro no hay mucho mas que hacer.

Especificaciones Básicas

  1. Combo de dos productos: El aro ClubSport Classic es una combinación de dos productos el ClubSport Steering Wheel Universal Hub y el aro estilo Classic.
  2. Materiales auténticos y finos: El borde está hecho de aluminio pulido y anodizado y cubierto en cuero genuino con acabado liso. El diámetro es de 35 cm como en un auto clásico real.
  3. Botones ajustables: Se puede ajustar la ubicación de los botones desde el panel integrado del Universal Hub o agregarlos en la ubicación que prefiera , el FunkySwitch  puede ser utilizado para navegar dentro del menú
  4. Uso personalizado de levas d cambio: se pueden o no usar levas de cambio, el Hub viene de fabrica con dos modelos, las levas grandes y las pequeñas que generalmente se utilizan para otros tipos de volantes.

Características Principales

  • Aro de aluminio recubierto de cuero liso [ se ve y se siente muy bien ]
  • En el Universal Hub se pueden montar todo tipo de aros, pero viene configurado de fabrica para aros tipo GT
  • Conducción  

Al igual que el estilo clásico de este Aro, el tipo de juego que le sienta mejor también debería ser un estilo clásico, títulos como Grand Prix Legends (conocido como GPL) podría ser una apuesta interesante, [ Clasica ] para este volante, o inclusive títulos mas nuevos como Forza Motorsport , es su versión 7 sera un juego mas aventurero con espacios abiertos y nuevos escenarios. Podría funcionarle muy bien este tipo de aros modelos clásicos.

  • Compatibilidad  

El aro Classic es compatible con todos los productos Fanatec

Servo Bases: 

  • PODIUM Wheel Base DD1
  • PODIUM Wheel Base DD2
  • PODIUM Racing Wheel F1® PS4™
  • ClubSport Wheel Base V2
  • ClubSport Wheel Base V2.5
  • CSL Elite Wheel Base
  • CSL Elite Racing Wheel – officially licensed for PS4™
  • CSL Elite Wheel Base + – officially licensed for PS4™
  • Que viene incluido ?

  1. ClubSport Wheel Rim Classic 2
  2. Tapa de metal
  3. Pernos de montaje
  4. Universal Hub for Xbox One
  5. 4 Botoneras con 3 botones cada una
  6. Dos monturas pequeñas y dos grandes para las botoneras
  7. Un par de shifter paddles ( Pequeñas)
  8. Un par de shifter paddles ( Grandes )
  9. Un FunkySwitch™
  10. Unidad LED display
  11. Set de tornillos

Vídeos [Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic 2]

Precio Del Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic 2

PRECIO:
399.95€Incl. 19% VAT
PRECIO ACTUALIZADO: Producto listo para enviar.

Preguntas Frecuentes

Análisis Final sobre el Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic 2

El Review final es de:

  • 3.5 Estrellas (Redactor)
  • Ver la opinión de los lectores (Opiniones)

El Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic 2 : Aro estilo clásico para corredores clásicos, este aro combinación de dos productos el Hub Universal y el Aro Classic 2 tiene un precio base de casi 400 Euros, por ese precio seguramente podría tener mejores experiencias de juego. pienso que es un producto reservado para un grupo pequeño de corredores, Fanáticos de juegos clásicos como de trucks o open wheel games , o inclusive oval racings pero fuera de allí no mucho mas.

Comprar Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic

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