Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic

Volante:ClubSport Steering Wheel Classic
Marca:Fanatec
Pedales:No incluidos
Valoración:
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Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic
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Análisis y Opiniones Para el Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic

Análisis y Review Para ( España).

Especial para :

Aro de la serie ClubSport reservado para corredores tipo clásico, lo que mas llama la atencion por supuesto de este aro es su diseño y el color de linea revestido en cuero liso, no tengo muy claro para quien fue pensado este volante, pero seguramente jugadores de títulos de camiones,  open wheels o oval podrían interesarles, fuera de allí no se quien mas podría estar interesado en desembolsar casi 500 euros por este producto.

Por ser una combinación de dos productos el Universal Hub y el aro Classic, si luego de realizar su compra piensa que necesita algo mas, gracias al (Quick Release) de Fanatec podrá cambiar de aro sin problemas. Seguramente la sensación que se obtiene al tacto con este volante es muy buena, el cuero liso en mis dedos debe verse y sentirse muy bien, luego de allí no es mucho lo que este aro me pueda entregar.

NOTA: Análisis para el Fanatec ClubSport Steering Classic  basado en España y su mercado a lo largo de los últimos 30 días. Se actualiza con periodicidad mensual para dar cuenta de todos los cambios que ocurren en el 2018.

  • Última Actualización : 20 de Septiembre del 2018.

Guía De Compra Para: Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic

Fabricante : Fanatec

Fanatec

Fanatec

Compatible Con: | Tipo De Conexión:  | Peso: Pagina del producto: ClubSport Steering Wheel Classic

Ventajas y Desventajas

Pros
  • se ve y se siente muy bien en los dedos
  • el universal hub le da la posibilidad de configurar a placer

Cons
  • Su precio es alto por lo que entrega este volante
  • la combinación clásica y el Hub no parecen estar en la misma dirección

Diseño y Funcionalidad

Veo este producto como una combinación un poco extraña , se intento emular un volante tipo clásico pero en combinación con el Universal Hub de aspecto futurista, no se cuantos corredores estén interesados en este tipo de “Bundles” , sin embargo el Hub le permite una configuración personalizable en cuanto a la ubicación de los botones, uso o no levas de cambio, parametrizar telemetrica con el panel superior etc, pero fuera del aspecto clásico y del buen agarre que el cuero me entrega, con este aro no hay mucho mas que hacer.

Especificaciones Básicas

  1. Combo de dos productos: El aro ClubSport Classic es una combinación de dos productos el ClubSport Steering Wheel Universal Hub y el aro estilo Classic.
  2. Materiales auténticos y finos: El borde está hecho de aluminio pulido y anodizado y cubierto en cuero genuino con acabado liso. El diámetro es de 35 cm como en un auto clásico real.
  3. Botones ajustables: Se puede ajustar la ubicación de los botones desde el panel integrado del Universal Hub o agregarlos en la ubicación que prefiera , el FunkySwitch  puede ser utilizado para navegar dentro del menú
  4. Uso personalizado de levas d cambio: se pueden o no usar levas de cambio, el Hub viene de fabrica con dos modelos, las levas grandes y las pequeñas que generalmente se utilizan para otros tipos de volantes.

Características Principales

  • Aro de aluminio recubierto de cuero liso [ se ve y se siente muy bien ]
  • En el Universal Hub se pueden montar todo tipo de aros, pero viene configurado de fabrica para aros tipo GT
  • Conducción  

Al igual que el estilo clásico de este Aro, el tipo de juego que le sienta mejor también debería ser un estilo clásico, títulos como Grand Prix Legends (conocido como GPL) podría ser una apuesta interesante, [ Clasica ] para este volante, o inclusive títulos mas nuevos como Forza Motorsport , es su versión 7 sera un juego mas aventurero con espacios abiertos y nuevos escenarios. Podría funcionarle muy bien este tipo de aros modelos clásicos.

  • Compatibilidad  

El aro Classic es compatible con todos los productos Fanatec

Servo Bases: 

  • ClubSport Wheel Base V2
  • ClubSport Wheel Base V2.5
  • CSL Elite Wheel Base
  • CSL Elite Racing Wheel – Licencia oficial para PS4™
  • Que viene incluido ?

  1. Aro estilo clásico
  2. LED Display
  3. Levas grandes y pequeñas
  4. Botoneras y botones para el HUB Unviersal
  5. Tornilleria para montar el HUB

Vídeos [Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic]

Precio Del Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic

PRECIO:
479.90€Incl. 19% VAT

Nota: *Estos precios para el Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic mencionados en este sitio web se generan automáticamente * , Por lo cual pueden variar por diferentes factores , Disponibilidad , tienda donde se compre , entre otros factores.

Preguntas Frecuentes

Análisis Final sobre el Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic

El Review final es de:

  • 2.5 Estrellas (Redactor)
  • Ver la opinión de los lectores (Opiniones)

El Fanatec ClubSport Steering Wheel Classic : Aro estilo clásico para corredores clásicos, este aro combinación de dos productos el Hub Universal y el Aro Classic tiene un precio base de casi 500 Euros, por ese precio seguramente podría tener mejores experiencias de juego. pienso que es un producto reservado para un grupo pequeño de corredores, Fanáticos de juegos clásicos como de trucks o open wheel games , o inclusive oval racings pero fuera de allí no tengo muy claro para quien fue pensado este volante.

A casi 500 euros de precio , lo pensaría dos veces antes de comprar este aro.

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